Memories DWRA, Lex Kruk.

Ed Krijger - oktober 2014, Amersfoort.
Herinneringen van Ed Krijger op het overlijden van onze 'Ome Lex':

Mogelijk ten overvloedde meld ik jullie dat "ome Lex" (zoals we hem wel eens noemde) is overleden.
Eerst was hij mijn mentor bij het groot onderhoud van de Philps beeldkasten.
In mijn nadagen bij het MEOBH werkte Lex in m'n Navigatie radar onderhoudsgroepje aan de Kelvin Hughes 14/9 Radar. (op het proefveld)
Dat was een apparaat met hybride elektronica (d.w.z. gewone componenten met buizen čn transistoren).
De benodigde transistorkennis heb ik in een aantal avonden bij mij en hem thuis kunnen "bijspijkeren".

Dick van Zanten.
Ook ik heb natuurlijk herinneringen van Lex van der Kruk.
Bruggeman vroeg op een gegeven ogenblik of ik technisch aangelegd was.
Ik antwoordde daarop met "ja".
Hij vertelde dat Lex eigenlijk alles zelf deed met het onderhoud van de beeldkasten en dat hij daar problemen mee had.
Want stel je voor dat hij wegviel, dan was er niemand die dit werk kon oppakken.
Ik werd bij hem tewerk gesteld en begon met het geven van onderhoud aan de ESB-eenheden "552".
Dit was de eenheid, die zorgde voor de afbuiging van de ESB-buis en de antenne-sturing.
Het bestond uit een spoel, een FQ-motor, een rubber aandrijfwiel en een magslip.
In de spoel zat nog een tandwiel met voor en achter ongeveer 120 kogeltjes, welke lagen in een V-vormige uitsparing.
De spoel, de FQ-motor, de magslip en het rubberwiel zaten met een paar tandwielen aan elkaar.
Samen met Lex haalden we steeds twee ESB-eenheden uit elkaar en gaven deze onderhoud.
Ik leerde van hem om tandwielen te verwisselen, asjes uit te richten en eventueel de platen en de kogeltjes te verwijderen uit de spoelen om hier dan nieuwe voor te plaatsen.
Dit heb ik later ook nog met Piet van de Kuijl gedaan. Ook maakte we zelf hulpgereedschapjes, zoals V-blokjes, etc.
Later gaven we ook onderhoud aan 4 standen PAL-knoppen en spinnewebprojectors. Later werd deze laatste overgenomen door Oegstgeest.
Complete beeldkasten haalde we uit elkaar.
Met Jaap Booij de 152 welke voorzien waren van waterdichte platen, omdat zij in de buitenlucht stonden.
Verder de 201, 205, 103, etc. Ed Krijger was los op het monteren van de bedieningspanelen.
Verder werd er nog onderhoud gegeven aan de powersupply's, de VE01/00.
Bij het 4de traps was ook Wil Lamoree (PewPew) betrokken en Ruud Pronk.(Ja, die lange)
Later kwamen ook de BK104 bij ons in onderhoud (van Speijk klasse en onderzeeboten)
Het was heel veel werk maar werk wat voldoening gaf als er weer een beeldkast opgeleverd werd.

Ed Krijger, 26 okt. 2014, Amersfoort.
Leuk verhaal! Het was helemaal weggezakt, inderdaad die bedienpanelen, later kwamen daar ook de rekken bij,
met de inschuifeenheden. Er was een cursorgenerator met een zwart testknopje.
Ik moet nog ergens een foto hebben waar ik samen met Lex in de donkere kamer een beeldkast aan
het testen was met de grote textronix scoop.
Die ESB eenheden gaven toch UV licht?

Jaap Booij, 27 okt. 2014.
Met die Jaap gaat het goed, alleen steekt een verkoudheid de kop op.
Die beeldkasten kregen 4e traps onderhoud en daar zaten nog heel wat handelingen aan:
Alle metaal moest van een nummer worden voorzien, bandijzer halen bij de mechanische werkplaats,
in kleine stukjes knippen met de ijzerschaar en dan met slagletters en cijfers een code in die stukjes metaal slaan en met een
ijzerdraadje aan het betreffende onderdeel hangen en dan de boel noteren.
Onderscheid in de verschillende kleuren grijs enz.
Daarna kabelbomen maken en onderdelen aanschaffen bij Kraak in het magazijn. Ben benieuwd naar de foto.

Dick van Zanten 27 okt. 2014.
Inderdaad, dat moest ook allemaal nog geregeld worden.
Het laten spuiten van onderdelen in de kleuren wit, lichtgrijs, donkergrijs en zwart. (103 EG of 102 EG)
En wat te denken van het sorteren van de bouten, moeren en andere metalen onderdelen om
deze te laten vernikkelen, cadmeren, blauwen,etc.
Het laten aanmaken naar voorbeeld van diverse defect geraakte (mechanische) onderdelen.
In een schrift opschrijven wat je uitbesteed had met aantallen en later controleren of je alles terug gehad had.
En inderdaad het aantal bonnen welke je moest laten tekenen door Bruggeman of een andere chef en
dan inleveren bij de balie van het magazijn.
Ook niet te vergeten het aanschaffen van boutjes en moeren bij Cees de Jong.
Wat te denken van het aanschaffen van profielrubber, etc. om de deksels te voorzien van afsluitrubbers en schoprubbers.

Youtube filmpjes/foto's van DWRA met o.a. wijlen Martin, Lex en Daan:

dia presentatie DWRA.
Kerstmaaltijd 1974 DWRA (filmpje), bronnen: Herman van der G.

Terug hoofdmenu